本文目录一览：
- 1、奥迪a4lcvt变速箱为什么耐用
- 2、奥迪a4变速箱是什么牌子的
- 3、奥迪A4L和A6L搭载的双离合,为什么平顺性节油性远超9AT的奔驰E?_百度...
- 4、奥迪a4变速箱是干式还是湿式
- 5、2019款奥迪a4l的变速箱型号是什么?
奥迪a4lcvt变速箱为什么耐用
尽管奥迪A4L的变速箱设计精良，但其耐用程度还是会受到一些因素的影响。其中，个人驾驶风格是一个重要因素。激烈驾驶和频繁的急加速、急刹车会对变速箱造成更大的磨损，从而缩短其使用寿命。此外，行驶环境也会对变速箱的耐用性产生影响。长时间在拥堵的路况下行驶，由于变速箱需要不断换挡，也会对其寿命产生一定影响。
这款车搭载的是cvt变速箱。奥迪a4lcvt变速箱是比较耐用的，因为这款车搭载的是cvt变速箱，而cvt变速箱的特点就是比较耐用，故障率比较低，但是这款车的变速箱缺点在于油耗会比较高一些。CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。
综合来看，奥迪A4L的变速箱在技术性能和可靠性方面均表现出色，能够满足大多数消费者的需求。对于追求驾驶平顺性和燃油经济性的消费者来说，CVT变速箱是一个不错的选择；而对于更注重驾驶乐趣和动力响应的消费者来说，DL382D湿式7速双离合变速箱则更具吸引力。
购买建议接受度评估：若用户对低速操作便利性要求不高，且能容忍CVT变速箱在极端工况下的局限性，或对双离合变速箱的异响问题不敏感，则15款A4L的变速箱表现可满足日常需求。
奥迪a4变速箱是什么牌子的
A4L采用了代号为DL382A4的变速箱的7速湿式动力换挡。2016年8月由大众自动变速器(天津)有限公司正式投产也是奥迪在国内生产的首款变速器。第一款应用是国产奥迪A4L。而且奥迪A6L和部分大众车型也在使用。奥迪A4L发动机是立式的所以变速箱减少了改变传动方向的机构减轻了重量。
年奥迪a4变速箱不容易坏。奥迪A4L搭载的变速箱是型号是DQ380的继任者A4的变速箱，DL382的7速双离合变速箱A4的变速箱，湿式结构，这是专门为MLB纵置发动机平台打造的双离合变速箱。
款奥迪A4L的变速箱型号详解：！-- 18款奥迪A4L采用的是DL382型号的7速湿式动力换挡，这一变速器由大众自动变速器(天津)工厂生产。它是奥迪在中国本土生产的首款变速器，不仅应用于A4L，还被用于奥迪A6L以及部分大众车型，显示了其广泛的应用范围和可靠性。经过验证，DL382确为18款A4L的标准配置。
奥迪A4L的传动系统采用了DL382型号的变速器，这款独特的7速湿式双离合变速器于2016年8月在大众汽车自动变速箱（天津）有限公司盛大面世。这款变速器具有里程碑意义，它是中国本土生产的首款奥迪变速器，彰显了最先进的工程技术。DL382变速器以其创新科技为核心，旨在提供给车主无比流畅的驾驶体验。
奥迪A4L的变速箱型号是DL382的7速湿式双离合变速器。这款变速器由大众汽车自动变速箱（天津）有限公司于2016年8月正式投产，也是奥迪在中国本土生产的第一个变速器。除了A4L外，奥迪A6L以及大众的一些车型也应用了这款变速器。
奥迪A4L和A6L搭载的双离合,为什么平顺性节油性远超9AT的奔驰E?_百度...
奥迪A4L和A6L搭载的双离合变速箱在平顺性和节油性上表现优于奔驰E级的9AT，主要原因包括调校匹配、结构优势、成本投入差异以及技术积累。以下为具体分析：调校匹配的独立性：奥迪DL501纵置7速湿式双离合变速箱虽采购自大众，但由奥迪独立调教匹配，布局也与大众车型不同。
奥迪曾经与大众在变速箱方面步调并不一致，比如上代A4L没有跟风用双离合，也没有欧洲车那样守旧用AT，而是跟着日系车的步伐用了CVT。如果你觉得配备CVT变速箱的奥迪A4L太过于无聊，那么还有一款高功率0T匹配7速双离合的个性运动版。
A6L低配车型多为0T低功率发动机（最大功率140kW），匹配7速双离合变速箱，零百加速约3秒，动力表现以平顺为主，适合城市通勤和高速巡航。四驱差异：A4L的quattro ultra四驱系统可实现100%前驱或四驱切换，兼顾燃油经济性与通过性；A6L低配车型多为前驱布局，冰雪路面需依赖电子系统辅助。
原因很简单，就是A6L够便宜。对比尺寸，奔驰E级(图片|配置|询价)长宽高依次为5078*1860*1484mm，轴距3079mm，而A6L的尺寸为5038*1886*1475mm，轴距3024mm，除了宽度数据略低，其余数值奔驰E级优势都很明显，外观更加协调，轴距空间表现也更出色。
变速器：匹配7DCT双离合变速器，换挡效率优于奔驰C的9AT和宝马3系的8AT，百公里加速7秒，综合油耗2L，与竞品持平。驱动形式与悬架设计驱动形式：采用前驱设计，操控稳定、爬坡能力强、油耗略低；后驱的宝马3系和奔驰C在晴天操控灵活，但雨天易甩尾，且传动轴增加车重和油耗。
除了供应商和技术难度的原因以外，奥迪用双离合还有以下原因。双离合变速箱成本更低 奥迪旗下的高端车型，是不可能采购价格较为低廉的6AT的，但是如果采购ZF的8AT，成本非常高。而且刚才已经说过了，奥迪不可能全系采购供应商的变速箱，容易被供应商卡脖子，传祺GS8就曾遭遇这种问题。
奥迪a4变速箱是干式还是湿式
1、截至2019年8月，奥迪A4的变速箱类型根据排量不同有所区分：4升版本采用干式7速双离合变速箱，0升版本采用湿式7速双离合变速箱。
2、调校匹配的独立性：奥迪DL501纵置7速湿式双离合变速箱虽采购自大众，但由奥迪独立调教匹配，布局也与大众车型不同。例如，奥迪A4L采用纵置发动机+变速箱布局，区别于大众帕萨特、迈腾的横置MQB平台布局。这种独立调校使变速箱与发动机的配合更精准，从而提升了平顺性和传动效率。
3、关闭自动启停与离合器磨损的关联性奥迪A4搭载的7速湿式双离合变速箱（DL382）采用油液冷却设计，其耐热性和散热效率优于干式双离合，正常工况下自动启停功能不会对离合器造成明显伤害。
2019款奥迪a4l的变速箱型号是什么?
1、款奥迪A4L的变速箱型号是dI382，这是一款7速双离合变速箱。以下是关于这款变速箱的详细信息：类型：dI382是一款双离合变速箱，其设计独特，与手动变速箱结构相似，但增加了一套离合器和换挡控制机构。功能：这种设计使得在平稳起步和变速换挡时能够有效减轻传动系的冲击载荷，防止过载现象的发生，为车辆提供了高效且平顺的换挡体验。
2、款奥迪A4L的变速箱型号是DQ382的7速双离合变速箱。这款变速箱的特点如下：双离合器设计：DQ382变速箱采用了双离合器设计，这种设计结合了手动变速器的灵活性和自动变速器的便捷性，使得换挡更为迅速和平稳。
3、款奥迪a4l变速箱型号是dl382，其搭载0t发动机，最大马力为190ps，最大功率为140kw，最大扭矩为320nm，最大功率转速为4200到6000rpm，最大扭矩转速为1450到4200rpm，与其匹配的是7速双离合变速箱。
4、款奥迪a4l采用的变速箱型号为dl382，为7速双离合变速箱。大众和奥迪的很多车型都会使用双离合变速箱，这是在手动变速箱的基础上开发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。
5、奔驰C级：内饰豪华感更强，但动力和空间略逊。适合人群：注重科技配置、品牌价值及均衡性能的消费者。总结2019款奥迪A4L在动力、科技和空间上表现突出，适合城市通勤与高速驾驶。建议优先考虑中配（40 TFSI豪华型），兼顾配置与价格。二手车需注意变速箱和发动机工况，建议查验保养记录。
6、A4L作为奥迪旗下的中型轿车，搭载的是DL382系列的7速双离合变速箱。大多数时候，这种变速箱与传统的液压变桨自动变速箱没有太大区别。除了低速阻力大的时候(比如掉头)，你还是能感受到没有变矩器放大扭矩带来的不便。通俗地说，这个时候还是要给油的。这受到其物理结构的限制，无法通过调整来补偿。
